Seattle- Alaska Airlines (AS) berencana untuk memperluas jaringan jarak jauh dari Seattle (SEA) dengan penerbangan Eropa baru ke Madrid (MAD) atau Roma (FCO) yang berpotensi dimulai pada Q2 2026. Ini mengikuti akuisisi baru-baru ini dari Hawaiian Airlines (HA) dan peluncuran rute transpacific.
Maskapai ini bertujuan untuk mengubah Seattle menjadi hub global, menargetkan selusin rute jarak jauh pada tahun 2030, tetapi menghadapi tantangan seperti usaha patungan terbatas dan kendala slot di bandara-bandara utama Eropa, Milikmu dilaporkan.
Alaska Airlines mungkin meluncurkan penerbangan baru
Alaska Airlines dengan cepat mengubah Seattle-Tacoma (SEA) menjadi hub global yang strategis dengan menambahkan penerbangan baru. CEO maskapai, Ben Minicucci, baru -baru ini mengkonfirmasi bahwa fase ekspansi berikutnya akan mencakup Eropa, dengan penerbangan transatlantik perdana yang diharapkan pada kuartal kedua 2026.
Sementara tujuan spesifik tetap dirahasiakan, pengumuman ini menandai perubahan penting karena Alaska Air Group memposisikan dirinya di pasar internasional jarak jauh.
Minicucci mengisyaratkan bahwa rute Eropa maskapai telah dipilih dan persiapan internal sedang berlangsung.
Meskipun ia menahan diri untuk tidak mengungkapkan kota yang tepat, spekulasi kuat karena komunikasi strategis baru -baru ini dan konteks historis.
Slide yang ditunjukkan selama perencanaan jarak jauh sebelumnya hanya menampilkan tiga kota Eropa- London (LHR), Paris (CDG), dan Roma (FCO), menunjukkan bahwa ini adalah pelopor.
Tantangan Alaska
Alaska Airlines menghadapi beberapa tantangan strategis:
- Kurangnya aliansi jarak jauh: Alaska saat ini bukan bagian dari usaha patungan transatlantik, yang membatasi kemampuannya untuk mengarahkan lalu lintas penghubung hasil tinggi.
- Transisi branding: Dengan akuisisi Hawaiian Airlines (HA), ada kebingungan sementara karena kedua merek mengoperasikan penerbangan jarak jauh dari Seattle.
Airbus A330 Hawaii, yang saat ini digunakan untuk layanan jarak jauh, menawarkan produk di bawah standar dibandingkan dengan pesaing. - Keterbatasan geografis: Sementara laut diposisikan dengan baik untuk perjalanan transpasifik, ia tidak memiliki keuntungan yang sama bagi Eropa, terutama untuk penumpang yang berasal dari pantai timur.
Terlepas dari kendala ini, Alaska mendapat manfaat dari basis loyalitas rencana jarak tempuh yang kuat dan permintaan rekreasi premium, terutama untuk perjalanan musim panas ke Eropa selatan.
Kota mana yang paling mungkin?
Roma (FCO) tampaknya menjadi kandidat terkemuka. Inilah mengapa:
- Petunjuk CEO: Minicucci, yang merupakan warisan Italia, dengan bercanda mengatakan keluarganya akan senang dengan pilihan rute Eropa, menunjukkan hubungan pribadi.
- Kesenjangan pasar: Saat ini tidak ada layanan nonstop dari Seattle (SEA) ke Roma (FCO), menyisakan ruang bagi Alaska untuk masuk dengan penawaran unik.
- Permintaan musiman: Roma dan kota -kota Eropa selatan lainnya menarik permintaan musiman yang kuat dari para pelancong rekreasi AS.
- Lebih sedikit kendala slot: Tidak seperti London Heathrow (LHR), Roma dan Madrid (MAD) menawarkan akses slot yang lebih mudah untuk pendatang baru.
Madrid (MAD) juga menonjol sebagai pilihan yang layak. Ini adalah hub untuk Iberia (IB), yang dapat memberikan peluang penghubung.
Selain itu, Spanyol telah menjadi tujuan utama bagi wisatawan AS dalam beberapa tahun terakhir. Paris (CDG), sementara kota global utama, mungkin tidak memiliki kecocokan strategis yang sama karena kemitraan terbatas.
Outlook di masa depan
Dengan meluncurkan dua rute internasional jarak jauh per tahun, Alaska Airlines jelas berkomitmen untuk pertumbuhan global.
Sebagai bagian dari Aliansi Oneworld dan dengan basis Seattle yang ditingkatkan, maskapai ini bekerja untuk membangun kemitraan dan meningkatkan produk jarak jauhnya, yang akan sangat penting untuk keberhasilan di pasar transatlantik yang kompetitif.
Peningkatan ke armada lebar atau akuisisi pesawat di masa depan kemungkinan akan diperlukan untuk tetap kompetitif dalam hal kenyamanan penumpang dan efisiensi operasional.
Peluncuran Eropa maskapai pada tahun 2026 akan berfungsi sebagai uji kritis kesiapan Alaska untuk bersaing dalam lanskap penerbangan global.
Nantikan kami. Selanjutnya, ikuti kami di media sosial untuk pembaruan terbaru.
Bergabunglah dengan kami di Telegram Group untuk pembaruan penerbangan terbaru. Selanjutnya, ikuti kami di Google News