Chicago- United Airlines (UA) dan JetBlue Airways (B6) dilaporkan mengeksplorasi potensi kemitraan, menimbulkan pertanyaan tentang merger atau kemitraan. Dengan JetBlue keluar dari pembicaraan dengan American Airlines (AA) dan United mencari ekspansi, konsolidasi industri tampaknya mungkin.
JetBlue, yang berbasis di New York (JFK), telah berjuang secara finansial meskipun reputasi pelanggan yang kuat. United, yang berkantor pusat di Chicago (ORD), bertujuan untuk memperkuat kehadiran Pantai Timurnya, menjadikan JetBlue target yang menarik.
JetBlue dan United Partnership
Industri penerbangan telah menghadapi tantangan yang signifikan pasca-pandemi, dengan profitabilitas semakin terkait dengan program loyalitas daripada tarif penumpang.
JetBlue Airways (B6), terlepas dari loyalitas pelanggan yang kuat dan penawaran premium, telah berjuang untuk mencapai keuntungan yang konsisten, membukukan keuntungan hanya dalam dua dari sembilan kuartal terakhir.
United Airlines (UA), sebaliknya, telah melaporkan kinerja keuangan yang kuat, termasuk peningkatan laba 64% pada Q4 2024, memposisikannya sebagai pemimpin bersama Delta Air Lines (DL).
Menurut Omaat, minat United pada JetBlue berasal dari ambisinya untuk berkembang di pasar bernilai tinggi dan meningkatkan keunggulan kompetitifnya.
Pencarian JetBlue untuk kemitraan meningkat setelah hakim federal memblokir aliansi timur laut dengan American Airlines (AA) pada tahun 2023, mengutip kekhawatiran antimonopoli.
Upaya maskapai berikutnya untuk memperoleh Spirit Airlines (NK) juga dihentikan oleh Departemen Kehakiman AS (DOJ), meninggalkan JetBlue untuk mencari strategi alternatif.
Pembicaraan terbaru dengan American Airlines runtuh karena prioritas yang berbeda, membuka jalan untuk negosiasi dengan United.
Pada tanggal 29 April 2025, Presiden JetBlue Marty St. George mengumumkan bahwa kemitraan domestik akan terungkap dalam beberapa minggu, menekankan manfaat seperti mendapatkan poin TrueBlue pada rute seperti Omaha (OMA) atau Boise (BOI).
Motivasi United jelas. CEO Scott Kirby telah menyatakan penyesalan karena keluar dari Bandara Internasional John F. Kennedy di New York pada tahun 2022, mengutip ketersediaan gerbang terbatas.
Kehadiran signifikan JetBlue di JFK, ditambah dengan hubnya di Fort Lauderdale (FLL), selaras dengan tujuan United untuk membangun pijakan yang lebih kuat di New York dan Florida.
Selain itu, armada pelengkap maskapai-keduanya mengoperasikan pesawat keluarga Airbus A320, dan Airbus A220 JetBlue dapat meningkatkan penawaran United, membuat kemitraan atau akuisisi layak secara operasional.
Akses armada dan pasar
Jetblue's Airbus A320-Family dan A220 pesawat melengkapi armada United yang ada, yang mencakup model Airbus dan Boeing.
Kompatibilitas armada ini mengurangi kompleksitas integrasi dan dapat menurunkan biaya operasional dalam skenario pasca-merger.
Dalam hal geografi, JetBlue menawarkan akses langsung bersatu ke pasar kritis. Ini termasuk:
- New York (JFK) – Di mana United telah berjuang untuk mendapatkan kembali slot dan akses gerbang.
- Boston Logan (BOS) -Benteng jetblue lain dengan lalu lintas bisnis bernilai tinggi.
- Fort Lauderdale (FLL) – Kunci untuk memanfaatkan permintaan perjalanan Florida yang semakin besar.
United, sekarang maskapai penerbangan terbesar di dunia dengan jarak duduk yang tersedia, secara aktif berusaha untuk mencocokkan profitabilitas Delta Air Lines dan kekuatan jaringan.
Mengakuisisi JetBlue akan segera meningkatkan posisi United di dua pasar AS yang paling kompetitif, berpotensi mengubah aset JetBlue yang kurang dimanfaatkan menjadi rute yang menguntungkan.
Rintangan peraturan
Departemen Kehakiman AS (DOJ) sebelumnya memblokir akuisisi Spirit Airlines yang diusulkan JetBlue, mengutip kekhawatiran atas persaingan di segmen operator yang sangat murah.
Sementara ini menimbulkan pertanyaan tentang merger potensial jetblue-united, situasinya berbeda.
United, tidak seperti Spirit, beroperasi di tingkat layanan yang lebih tinggi, dan merger bisa dibilang meningkatkan persaingan di pasar bernilai tinggi tertentu seperti Kota New York Dan Florida Selatan.
CEO United telah menyatakan optimisme tentang menavigasi pengawasan peraturan, terutama di bawah perubahan potensial dalam administrasi.
Dukungan masa lalunya untuk kebijakan era Trump menunjukkan bahwa iklim politik yang berbeda dapat mendukung transaksi semacam itu.
Namun, bahkan kemitraan non-merger akan memerlukan pengawasan peraturan jika melibatkan berbagi kode, integrasi program loyalitas, atau penjadwalan bersama.
Seperti yang terlihat di Aliansi Timur Laut yang diblokir antara JetBlue dan Amerika, persetujuan peraturan tetap menjadi tantangan yang hebat.
Kemitraan yang segera diumumkan
Pada panggilan pendapatan baru -baru ini, Presiden JetBlue Marty St. George mengungkapkan bahwa maskapai itu akan mengumumkan mitra domestik baru kuartal ini.
Meskipun ia tidak menyebutkan nama maskapai, baik Alaska Airlines (AS) dan Delta Air Lines (DL) telah mengkonfirmasi bahwa mereka tidak mengejar kemitraan apa pun dengan JetBlue.
Ini sangat mengisyaratkan United sebagai mitra yang dimaksud. Pengaturan ini diharapkan untuk mencakup resiprocity program frequent flyer, memungkinkan penumpang jetblue untuk mendapatkan poin TrueBlue pada rute yang saat ini tidak dapat mereka akses.
Meskipun ini mungkin dimulai sebagai kemitraan terbatas, itu dapat berkembang menjadi aliansi yang lebih luas, atau berpotensi merger, tergantung pada kondisi peraturan dan pasar di masa depan.
Intinya
JetBlue (B6) telah pindah dari pacaran sebelumnya dengan American Airlines dan sekarang berada di jalur untuk mengumumkan kemitraan dengan maskapai AS lainnya, kemungkinan besar United.
Sementara merger skala penuh mungkin menghadapi perlawanan peraturan, aliansi strategis tampaknya akan segera terjadi.
Mengingat tujuan lama United dan aset pasar JetBlue, ini bisa menjadi pengembangan yang mengubah permainan bagi perusahaan dan pelanggan mereka.
Masa depan konsolidasi maskapai AS dapat bergantung pada bagaimana kemitraan ini terungkap dan apakah itu mengarah pada merger penuh di telepon.
Nantikan kami. Selanjutnya, ikuti kami di media sosial untuk pembaruan terbaru.
Bergabunglah dengan kami di Telegram Group untuk pembaruan penerbangan terbaru. Selanjutnya, ikuti kami di Google News