Lebih dari 1.200 karyawan FAA untuk meninggalkan pekerjaan tahun ini

Washington- Lebih dari 1.200 karyawan Federal Aviation Administration (FAA) diharapkan meninggalkan agensi tahun ini, meningkatkan kekhawatiran tentang stabilitas staf dan keselamatan operasional dalam sistem transit udara AS.

Hub utama seperti Bandara Internasional Newark Liberty (EWR) dan maskapai penerbangan seperti United Airlines (UA) mungkin merasakan dampaknya ketika FAA menavigasi kegagalan teknis yang sedang berlangsung, kekurangan staf, dan pengawasan publik.

Lebih dari 1.200 karyawan FAA untuk meninggalkan pekerjaan tahun ini
Bandara Internasional Newark Liberty; Foto: Parkir Bandara Victoria

Lebih dari 1.200 karyawan FAA meninggalkan pekerjaan

Dokumen internal yang diperoleh oleh Wall Street Journal mengungkapkan bahwa lebih dari 1.200 karyawan FAA dapat keluar di bawah program pengunduran diri yang ditangguhkan yang awalnya diperkenalkan selama administrasi Trump.

Presentasi 7 Mei menyatakan, “Karyawan meninggalkan agensi dalam jumlah massal di semua tingkat keterampilan,” menguraikan risiko gesekan yang meluas.

Meskipun FAA mengklaim proyeksi ini bersifat teoretis, agensi mengkonfirmasi bahwa pensiun dan pengunduran diri yang akan datang mewakili sekitar 3% dari tenaga kerjanya yang 46.000 orang.

Yang terpenting, personel garis depan seperti pengontrol lalu lintas udara dan inspektur maskapai tidak memenuhi syarat untuk inisiatif pengunduran diri.

Meskipun demikian, skala keluar potensial menimbulkan kekhawatiran operasional karena FAA terus pulih dari periode turbulen yang ditandai oleh kegagalan teknis dan tenaga kerja yang tegang.

Dilaporkan oleh independen, struktur internal FAA menghadapi penekanan gabungan, mulai dari kerusakan perangkat lunak hingga kesenjangan sumber daya manusia, sementara berjuang untuk memenuhi tingkat staf yang diamanatkan secara federal.

Tantangan-tantangan ini tiba ketika administrasi Biden bekerja untuk memodernisasi sistem lalu lintas udara, tugas yang rumit oleh pengalihan menyalahkan politik dan masa lalu yang kurang berinvestasi di seluruh persyaratan presiden.

United Airlines dan American AirlinesUnited Airlines dan American Airlines
Foto: Scarlet Sappho | Flickr

Tantangan sistem penerbangan

Situasi kepegawaian FAA sedang berlangsung di tengah gangguan profil tinggi dalam penerbangan AS. Newark Liberty (EWR), bandara kritis untuk United Airlines (UA), telah melihat pengurangan penerbangan karena kekurangan pengontrol lalu lintas udara dan ketidakefisienan sistem.

Sekretaris Transportasi Sean Duffy sebagian menyalahkan administrasi Biden atas keterlambatan, sementara juga mengakui kekurangan selama era Trump, termasuk kurang prapasitas selama tahun -tahun pandemi.

Badan tersebut telah dipaksa untuk membela diri dalam beberapa bulan terakhir setelah pemadaman radar, penundaan penerbangan, dan daftar kecelakaan penerbangan.

Salah satu insiden tersebut termasuk helikopter militer yang bertabrakan dengan pesawat penumpang di dekat Bandara Nasional Ronald Reagan Washington (DCA), sebuah peristiwa fatal yang semakin menyoroti kerentanan sistemik.

Dalam perkembangan yang tidak biasa, FAA dilaporkan telah dipengaruhi oleh inisiatif Departemen Efisiensi Pemerintah Elon Musk.

Ini termasuk tuduhan bahwa staf SpaceX mengancam personel FAA atas perlawanan untuk mengintegrasikan teknologi satelit Starlink ke dalam jaringan penerbangan federal.

Sementara itu, ratusan pekerja FAA masa percobaan diakhiri dan kemudian dipulihkan, menambah ketidakstabilan administratif.

United Airlines Boeing 737 Max TakeoffUnited Airlines Boeing 737 Max Takeoff
United Airlines Boeing 737 Max Takeoff dari Chicago. Foto: Foto CADO

Outlook di masa depan

Administrasi telah meminta miliaran dalam pendanaan untuk merombak infrastruktur lalu lintas udara dan telah memperkenalkan insentif untuk menarik dan mempertahankan pengendali yang terampil.

Upaya -upaya ini bertujuan untuk menstabilkan kapasitas operasional agensi di tengah lingkungan politik dan teknologi yang bergeser.

Namun, tanpa mengatasi penyebab yang mendasari gesekan dan memperkuat kapasitas pengawasan FAA, risiko jangka panjang tetap ada

Gelombang pengunduran diri saat ini, meskipun diperkirakan hanya 3%, dapat melebar jika masalah kelembagaan tetap tidak terkendali.

Ketika agensi berusaha menyeimbangkan modernisasi dengan retensi, kepercayaan publik terhadap keselamatan udara dan efisiensi peraturan tergantung pada keseimbangan.

Nantikan kami. Selanjutnya, ikuti kami di media sosial untuk pembaruan terbaru.

Bergabunglah dengan kami di Telegram Group untuk pembaruan penerbangan terbaru. Selanjutnya, ikuti kami di Google News