Mumbai- Operator seperti Air India (AI) dan Indigo (6E) Penerbangan reroute melalui Mumbai (BOM) sebagai penutupan wilayah udara Pakistan sejak 24 April 2025, mengganggu jalur normal.
Kontrol lalu lintas udara Mumbai menangani lonjakan lalu lintas dari India utara dan Asia Tenggara, menghindari rute Pakistan.
Lalu lintas udara diarahkan melalui Mumbai
Kontrol lalu lintas udara Mumbai tidak hanya mengelolanya 950–970 kedatangan harian biasa dan keberangkatan tetapi juga kira -kira 2.000 overflightditambah penerbangan yang dialihkan dari India utara dan Asia Tenggara.
Biasanya, 130 penerbangan India utara ke Eropa, utara, dan Amerika Selatan menggunakan rute Bhopal-Ahmedabad-Karachi-Muscat, melewati Mumbai (BOM). Ini sekarang memasuki wilayah udara Mumbai melalui Ahmedabad untuk mencapai Muscat.
Selain itu, 250 penerbangan Asia Tenggara ke Timur Tengah, Eropa, dan Amerika sekarang melintasi wilayah udara Mumbai untuk menghindari Pakistan. Penutupan 25 rute yang memungkinkan masuk ke Pakistan melalui India, mengikuti operasi India Sindoor Strikes, lalu lintas yang semakin intensif.
Operator asing, termasuk Emirates (EK) dan Qatar Airways (QR), dan operator charter telah merevisi rencana penerbangan untuk merutekan melalui Mumbai, meningkatkan beban kerja ATC dengan sebuah diperkirakan 20%per sumber industri.
Tutup udara ditutup
Larangan udara Pakistan, diperpanjang hingga 25 Mei 2025mempengaruhi 70-100 penerbangan harian India, memaksa operator seperti Air India (AI) untuk mengalihkan rute di atas Laut Arab, menambahkan 2-2,5 jam ke penerbangan dari Mumbai (BOM) ke London (LHR) atau New York (JFK).
India membalas dengan menutup wilayah udara ke operator Pakistan seperti Pakistan International Airlines (PK) pada 30 April 2025, mengganggu rute mereka ke Asia Tenggara.
Dampak pada Operasi Maskapai
Maskapai penerbangan yang beroperasi dari Mumbai (BOM) telah beradaptasi dengan lonjakan dengan mengajukan rencana penerbangan yang direvisi. Air India (AI) mengalihkan rute Delhi (Del) ke London (LHR) dan Mumbai (BOM) ke New York (JFK) penerbangan melalui wilayah udara Mumbai, menambahkan 600-800 mil laut ke dalam perjalanan.
Indigo (6e), perencanaan rute Amsterdam (AMS) dan Manchester (Man), sedang mengeksplorasi model hub-and-spoke melalui Mumbai (BOM) untuk mengkonsolidasikan penumpang India utara, mirip dengan strategi Kolkata (CCU) ke Vietnam.
Operator asing seperti Singapore Airlines (SQ) dan Lufthansa (LH) sekarang menghindari Pakistan, meningkatkan Mumbai Overflights sebesar 15%per data FleghRadar24.
Penerbangan Global
Rerouting melalui Mumbai memiliki implikasi yang lebih luas untuk penerbangan global. Operator asing dengan hak overflight, seperti Emirates (EK), mendapatkan keunggulan kompetitif, sementara maskapai penerbangan India menghadapi biaya yang lebih tinggi, berpotensi menaikkan tiket pesawat.
Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memperkirakan a Dampak tahunan $ 1,8 miliar pada operator India jika penutupan tetap ada. Peran Mumbai sebagai pusat transit telah tumbuh, dengan a Kenaikan 10% dalam koneksi internasionalper data penerbangan OAG, tetapi risiko kemacetan tanpa peningkatan infrastruktur.
Situasi ini telah mendorong 8 negara, termasuk AS, Inggris, dan Kanada, untuk mengeluarkan peringatan perjalanan untuk Jammu dan Kashmir dan daerah perbatasan Pakistan, mengutip risiko dari permusuhan yang sedang berlangsung.
Nantikan kami. Selanjutnya, ikuti kami di media sosial untuk pembaruan terbaru.
Bergabunglah dengan kami di Telegram Group untuk pembaruan penerbangan terbaru. Selanjutnya, ikuti kami di Google News