Chicago- United Airlines (UA) telah mencapai perjanjian kerja tentatif yang inovatif dengan Asosiasi Pramugari (AFA-CWA), yang mencakup 28.000 pramugariberpotensi memberikan kenaikan gaji hingga 40%. Perjanjian tersebut diselesaikan di dekat kantor pusat maskapai di Chicago (ORD) setelah bertahun -tahun melakukan negosiasi yang menantang.
Meskipun rincian kontrak lengkap tetap ditinjau, para pemimpin serikat menyoroti ketentuan pembayaran yang “terkemuka” dan kompensasi retroaktif. Perjanjian tersebut sekarang menunggu diskusi serikat internal yang dijadwalkan untuk 29–30 Mei, setelah itu dapat melanjutkan ke pemungutan suara anggota penuh.
Pramugari United Flight May Hike
Kesepakatan tentatif baru antara United Airlines dan AFA-CWA menandai kemenangan besar bagi pramugari, yang belum menerima kenaikan gaji sejak kontrak mereka menjadi dapat diubah pada tahun 2021.
Perjanjian tersebut mencakup kenaikan upah 40% yang substansial, yang menurut serikat pekerja belum pernah terjadi sebelumnya dalam industri ini. Perkembangan ini mengikuti periode diskusi yang macet, dengan AFA menuduh bersatu menunda negosiasi untuk mengendalikan pengeluaran penggajian.
Dalam beberapa minggu terakhir, negosiasi meningkat di Chicago (ORD), di mana perwakilan serikat pekerja dan perusahaan bekerja untuk menyelesaikan kesepakatan. Presiden Nasional AFA Sara Nelson dilaporkan hadir untuk memastikan penutupan, mencerminkan pentingnya perjanjian tonggak ini.
Kontrak yang diusulkan juga mencakup gaji surut – mengkompensasi pramugari selama bertahun -tahun mereka bekerja tanpa kenaikan gaji. Penambahan ini sangat signifikan, karena United sebelumnya telah menolak ketentuan retroaktif, tidak seperti American Airlines (AA) dan Southwest Airlines (WN), yang memasukkan persyaratan tersebut dalam perjanjian mereka.
Fase berikutnya melibatkan tinjauan terperinci tentang kontrak oleh para pemimpin serikat dari seluruh jaringan United. Dokumen tersebut mencakup ratusan halaman, dan keputusan tentang apakah akan menggunakannya akan mengikuti pertimbangan internal pada 29-30 Mei.
AFA telah memperingatkan anggota untuk tidak menolak kesepakatan itu hanya karena itu adalah yang pertama disajikan. Kepemimpinan serikat menyatakan tidak akan meneruskan perjanjian kecuali jika mencerminkan hasil terbaik dalam kondisi saat ini.
Masalah yang belum terselesaikan
Sementara upah meningkat dan upah retro dikonfirmasi sorotan, beberapa aspek kunci tetap tidak jelas. Salah satu poin utama pertengkaran selama pembicaraan adalah kompensasi untuk tugas darat dan waktu naik.
AFA telah lama berpendapat bahwa pramugari harus dibayar untuk semua waktu yang dihabiskan untuk bertugas – bukan hanya dari pushback hingga kedatangan.
United Airlines, bagaimanapun, secara historis mempertahankan standar industri, mengkompensasi kru hanya selama waktu penerbangan yang aktif. Apakah perjanjian sementara mengubah ini masih harus dilihat dan bisa menjadi masalah yang menentukan ketika anggota mempertimbangkan ratifikasi.
Tekanan politik dan industri
Waktu perjanjian itu terjadi di tengah lingkungan politik dan tenaga kerja yang bergeser. United menghadapi tekanan meningkat untuk menyelesaikan kesepakatan saat peer maskapai mendapatkan persyaratan yang lebih baik untuk kru penerbangan mereka.
Kegagalan untuk mencocokkan tolok ukur ini bisa menempatkan maskapai pada kerugian kompetitif dalam hal retensi bakat dan hubungan kerja.
Meskipun menolak beberapa tuntutan serikat pekerja, United akhirnya kebobolan dengan persyaratan terkait gaji yang signifikan, menggarisbawahi pengaruh tenaga kerja terorganisir dan meningkatnya ekspektasi tenaga kerja di sektor penerbangan pasca-pandemi.
Nantikan kami. Selanjutnya, ikuti kami di media sosial untuk pembaruan terbaru.
Bergabunglah dengan kami di Telegram Group untuk pembaruan penerbangan terbaru. Selanjutnya, ikuti kami di Google News